18/12/2011 : Arrivée de la grue et tracteur

-2° au petit matin, petite gelée blanche, au lendemain d'une journée de tempête.

Côté pluviométrie, nous approchons des 200 mm depuis début décembre.

Coucou,

Un week end qui sort de l'ordinaire, consacré à de la mécanique principalement.

La grue est arrivée samedi en début d'après midi (merci Jean Claude). Grands enfants que nous sommes avec Bernard qui est passé ce week-end, il nous a fallu essayer la bête.

Opération n° 1 :  le moteur.

     - 25 Ans sans tourner

     - pas dans un état trop villain en dehors des saloperies.

     - le bouchon du réservoir est perdu, dommage. Du coup, nous décidons de ne pas mettre de carburant pour l'instant avec la rouille qu'il peut contenir.

     - niveau d'huile : impec : l'huile est encore toute belle, la qualité n'est pas celle d'aujourd'hui aux dires du mécano. On la laisse.

     - piston pas grippé,

     - bielle pas cassée,

     - bougie neuve (de 25 année mais neuve)

  --> un petit coup de nettoyage des vis histoire de.  1er essai : une étincelle nickelle.

 --> demontage et nettoyage du carbu par le spécialiste : tout neuf

--> le moteur semble défraichi d'extérieur mais il a très peu d'heures

--> mise ne place d'une bouteille d'eau moitier pleine d'essence  avec une durite pour le réservoir

--> starter et 1er  coup de ficelle le bébé a démarré comme s'il avait tournée une heure avant !  Y a pas à dire, la vieille mécanique.

Opération n° 2 : graissage, dégrippage de quelques axes....

Un petit mécanisme nous a tenu en reflexion durant de nombreuses heures, mais le mécano est malin. Il permet de basculer le pignon d'entrainement sur le système de levage vers le sysème de bascule de l'assenceur pour ma mise en place de la bête.

Opération n° 3 : comment qu'o marche quel engin

Opération n° 4 : faut y aller, faut essayer

Opération n° 5 : levage de l'assenceur

Opération n° 6 : levage du tablier : ouah, c'est une sacrée bête. Le 1er essai nous montre qu'elle peut être travailler à 7 m de hauteur minimum. Nous ne sommes pas allé au dela pour cette fois, mais elle peut monter à 10.60 m de hauteur de levage de charge avec un chariot qui se déplace sur 8 m. C'est une royce.

Opération n° 7 : descente de la bête. Petits utilisateurs non expérimentés, nous avons oubliés de remettre un axe en place au niveau de l'assenceur, ce qui l'a fait descendre un peu vite, voir même trop vite. Ouf pas de dégats, juste un gros boum, faut se faire avoir une fois. Après une bonne heure pour la decoincer et la remettre dans ses logements tout est rentré en ordre.

Impeccable, à voir pour la suite des évenements ultérieurement. La prochaine étape sera le nettoyage.

Nous fêterons également l'arrivée du nouveau tracteur.Je suis allé le cherché ce matin. 35 KM, j'étais frigorifié ! Mais bon j'ai profité du peu de circulation le dimanche entre midi et deux.

En images :

Le déchagement de la grue

Position mini : 7 m de haut environ